Žuto svjetlo za provjeru motora jedno je od nekoliko indikatora upozorenja na kontrolnoj ploči, ali ima veliku važnost, a njegovo zanemarivanje može dovesti do ozbiljne štete na vozilu.
Sitno svjetlo upozorenja, često žuto i nalik motoru, signalizira da je elektronički sustav vozila identificirao problem koji zahtijeva pregled.
Iako nije neophodno odmah zaustaviti i zaustaviti svoje vozilo, preporučljivo je posjetiti servisni centar što je prije moguće, gdje mogu dijagnosticirati problem i utvrditi zašto svjetlo upozorenja svijetli.
Postoji li način da ručno onemogućite svjetlo upozorenja koje se prikazuje na kontrolnoj ploči svaki put kada pokrenete vozilo?
I na koji način postoji.
Jednostavno je besplatno ugasiti lampicu “check engine”, a za izvršenje zadatka potrebno je samo 10-ak sekundi.
Korisnik TikToka @chequanlaosi, poznat po dijeljenju savjeta i smjernica za održavanje automobila, nedavno je objavio koristan trik za onemogućavanje svjetla upozorenja.
Autor videa predlaže da otvorite poklopac motora, pronađete bateriju i pomoću ključa odvojite negativni terminal. Nakon što pričekate deset sekundi, ponovno ga spojite. Nakon što se vratite u vozilo i pokrenete motor, svjetlo upozorenja više ne bi trebalo svijetliti.
Ako se svjetlo ponovno pojavi, to vjerojatno ukazuje na značajniji problem. Vozilo također može ući u “siguran način rada”, koji ograničava snagu radi zaštite pogonskog sklopa od moguće štete. U takvoj situaciji ključno je odmah posjetiti servis jer upravljanje automobilom s minimalnom snagom nije održivo rješenje.
Prema Jutarnjem listu, zanemarivanje kontrolne lampice motora dulje vrijeme može dovesti do značajnih problema.
Uzroci aktivacije lampice “check engine”:
Motor je u kvaru; elektronički sustav je identificirao probleme kao što su prekomjerna potrošnja goriva ili ulja, povećani dim koji ukazuje na loše izgaranje ili neuobičajena radna temperatura koja ukazuje na kvar sustava hlađenja.
– Neadekvatna opskrba gorivom – neispravna pumpa za gorivo ili prljave, neispravne mlaznice mogu dovesti do gubitka snage ili trzanja tijekom ubrzavanja.
Kvar turbine se događa kada je sustav dizajniran za poboljšanje odziva i povećanje snage neučinkovit zbog oštećenih komponenti ili neadekvatnog hlađenja.
Kvar u električnom sustavu, uključujući probleme s kabelima, konektorima i svjećicama, može dovesti do grešaka koje otkrije kontrolna jedinica, a također može utjecati na pravilan rad drugih dijelova motora.
– Neispravni grijači – kod dizelskih motora bitno je da cilindri postignu određenu temperaturu za pokretanje. Kako bi se to olakšalo, opremljene su posebnim svjećicama koje se s vremenom troše.
– Neispravan mjerač protoka je senzor koji mjeri volumen zraka koji ulazi u cilindre i procjenjuje njegovu temperaturu. To omogućuje elektroničkom sustavu ubrizgavanja da točno i dosljedno isporučuje potrebnu količinu goriva.
– Dolazi do kvara na lambda sondi koja je zadužena za mjerenje ispušnih plinova i regulaciju goriva potrebnog za izgaranje.
EGR ventil služi za recirkuliranje ispušnih plinova, dopuštajući njihovu ponovnu upotrebu u procesu izgaranja za smanjenje emisija. Ako ne radi ispravno, to može dovesti do veće potrošnje goriva i smanjenih performansi motora.
Oštećeni katalizator utječe na njegovu funkciju, što je ključno za smanjenje štetnih emisija ispuštenih u atmosferu. Ako katalizator zakaže, to također može dovesti do smanjenih performansi motora i rezultirati neobičnom bukom i vibracijama tijekom rada.
Kompletan video kako isključiti “check engine” pogledajte ispod tek
